Metro D je propojeno s trasou C

První úsek pražského metra na budované čtvrté trase D má za sebou další milník.

Našim stavařům se jej podařilo propojit se stávající trasou C a to ze spojky C-D prorážkou do čelní stěny rozpletu pravého traťového tunelu za stanicí Pankrác C ve směru na Budějovickou. Tímto krokem byly zároveň dokončeny veškeré ražby v mezistaničním úseku. Dál se bude razit už jenom v samotných stanicích Pankrác D a Olbrachtova. Stavba prvního úseku metra D běží už zhruba 30 měsíců. V současnosti je vyraženo celkem cca 2600 metrů tunelů a přibližně 84 % celkového objemu ražeb.